El presidente de Vialidad Provincial, Julio Bujer, confirmó que continúan las conversaciones para que la provincia asuma el mantenimiento de la Ruta Nacional 3. Al mismo tiempo, Nación mantiene una deuda de $8.000 millones por convenios de obras ya ejecutadas, lo que condiciona la capacidad operativa del organismo santacruceño.
General21/09/2025 patagoniahoy
Julio Bujer brindó las primeras declaraciones luego de la reunión que mantuvo junto al gobernador Claudio Vidal y autoridades de Vialidad Nacional.
El tema central fue la negociación por la transferencia de la responsabilidad de obras en rutas nacionales que atraviesan la provincia. En especial la Ruta Nacional N°3, en el tramo Ramón Santos–Caleta Olivia, uno de los más transitados y deteriorados de la Patagonia.
“Estamos viendo cómo se va a avanzar en ese tramo para poder realizar trabajos de mayor profundidad. Calculamos que en 15 o 20 días vamos a estar con algo más grande”, adelantó el funcionario.
Bujer explicó que las conversaciones se desarrollan en un escenario distinto al de Chubut, provincia que días atrás firmó un convenio con Nación para hacerse cargo de varias rutas nacionales en su territorio. Allí, el acuerdo se dio en el marco de la cancelación de deudas por $100.000 millones que Chubut mantenía con el Estado nacional.
“Nosotros desde Santa Cruz no le estamos debiendo a Nación, al contrario: Nación nos debe a nosotros. Eso nos da otro posicionamiento para negociar”, remarcó Bujer en el programa “A Diario”.
Ya el gobernador Claudio Vidal ya había manifestado semanas atrás que Santa Cruz estaba dispuesta a asumir el mantenimiento de las rutas nacionales en su territorio, aunque subrayó que debía existir un respaldo financiero de Nación.
Sus dichos ahora se ven reforzados por las primeras declaraciones de Bujer: “Si nos pasan la ruta sin fondos, quedamos en desventaja”, resumió el titular de la Vialidad santacruceña. dejando en claro que la posición de la provincia dependerá de los recursos que se garanticen para afrontar los trabajos.
La deuda de Nación con Santa Cruz
El presidente de Vialidad Provincial detalló que la Nación mantiene una deuda cercana a los $8.000 millones por certificados impagos correspondientes a convenios de Transferencia de Fondos Operativos (TFO). Se trata de acuerdos por los cuales la provincia ejecuta reparaciones menores en rutas nacionales y luego reclama el reembolso de los fondos invertidos.
“Hoy, en deuda vencida, Nación mantiene unos $5.000 millones, pero si sumamos los certificados que están por vencer en los próximos días, ya llegamos a $8.000 millones”, precisó Bujer.
La falta de esos recursos impacta directamente en el funcionamiento del organismo. “Tenemos lanzada una licitación para triturado de piedra para bacheo y para pintura de señalización. También estamos evaluando la renovación de la flota y tenemos que afrontar sueldos y viáticos. Todo eso se complica sin el ingreso de esos fondos”, advirtió.
Pese a las dificultades, el funcionario indicó que hubo un compromiso de las autoridades nacionales de comenzar a cancelar parte de la deuda en los próximos días. “Ya quedó resuelto un tema de imputaciones, así que calculamos que en diez días podríamos estar recibiendo algún desembolso”, señaló.
El jefe de Gabinete de Ministros de Santa Cruz y candidato a diputado nacional, José Daniel Álvarez, fue uno de los principales oradores en el Congreso Peronista realizado este fin de semana en Río Gallegos.
El buque Americano de Pesquera Veraz descargó 2200 cajones de merluza fresca en Puerto Deseado
El organismo publicó la resolución 723/2025 que incorpora nuevos medios de transporte, crea habilitaciones provisorias y establece un programa de certificación para fabricantes de vehículos. También amplía el listado de unidades que no requieren autorización sanitaria.
El Gobierno Provincial oficializó la designación de Sttefy Grant como secretaria de Estado de Pesca y Acuicultura, área dependiente del Ministerio de la Producción, Comercio e Industria. La funcionaria cuenta con una amplia trayectoria vinculada a la actividad portuaria y al sector pesquero de la provincia.
La Caja de Servicios Sociales aclaró que la adquisición de medicamentos de alto costo se realiza bajo un sistema transparente, auditado y con criterios de eficiencia, garantizando la cobertura total a más de dos mil beneficiarios que requieren tratamientos indispensables.
El Congreso Extraordinario de ADOSAC amplió este lunes su resolución de paro provincial de 48 horas para el 17 y 18 de septiembre, condicionando la medida al llamado inmediato a paritarias. El gremio docente repudió nuevamente la "conciliación obligatoria" aplicada a AMET y remarcó: "La solución al conflicto en Santa Cruz está en manos del gobernador".
En una gacetilla de prensa, la cartera sanitaria hizo anuncios relacionados al pago de proveedores y a "inversiones".
Estudiantes y no docentes pidieron a toda la sociedad a acompañar a la marcha en defensa de la educación pública superior. "Puede significar la apertura de un proceso de lucha mucho más profundo que unifique todas las luchas en curso", señalaron desde UNPA.
La Cámara Nacional Electoral rechazó el recurso presentado por el partido luego que la Justicia Federal ratificara el fallo donde lo dejaba afuera de las elecciones por irregularidades en las firmas de un acta partidaria. Serán ocho los sectores que competirán el 26 de octubre
El organismo publicó la resolución 723/2025 que incorpora nuevos medios de transporte, crea habilitaciones provisorias y establece un programa de certificación para fabricantes de vehículos. También amplía el listado de unidades que no requieren autorización sanitaria.
Fue con un 29% de diferencia negativa en relación a agosto del 2024. Los visitantes extranjeros también disminuyeron, pero en menor medida. La afluencia nacional pasó de 6.248 visitantes en agosto de 2024 a 4.437 este año.
Trabajadores de la salud de Santa Cruz se manifestaron en el Ministerio de Salud y Ambiente tras el fracaso de una audiencia de conciliación obligatoria. Reclaman la reapertura inmediata de paritarias y denuncian postergaciones que dilatan la negociación hasta octubre. Bárbara Ricón, trabajadora del sector, advirtió que los salarios están muy por debajo del costo de vida y criticó la gran presencia policial en el lugar que generó una escalada en la tensión en el lugar.
Tras el descalce ocurrido en julio de 2023, la Administración General de Vialidad Provincial avanza con obras definitivas. El presidente del organismo se encuentra en El Chalten, y dio detalles. También adelantó mejoras en el tramo de ripio hacia Lago del Desierto.